Главные факторы ценообразования

Цены на цветные металлы в разных регионах формируются на фоне двух факторов. Первый из них имеет «натуральное» происхождение и привязан к местам залегания металлических руд. Здесь вскрывается целый комплекс подфакторов:

  • Географическое положение месторождения;
  • Удаленность этого места от цивилизации;
  • Удаленность месторождения от мест переработки (плавильных комбинатов).

Т.е. вопрос логистики лежит в основе ценообразования. Также имеет значение процент содержания требуемого металла, например олова, цинка, свинца в полиметаллической руде.

Рыночный фактор и влияние LME

Второй и куда более важный фактор – рыночный. Через призму рынка ценность продукта и денег искажается и одни и те же 100$ могут быть карманной мелочью в одном городе и целым состоянием – в другом. Поэтому «законодатель моды» в этом случае один – Лондонская Биржа Металлов, London Metal Exchange, LME.

Металлический бизнес, особенно представители, которые занимаются основными металлами, вынужден пристально следить за веяниями в Лондоне. Есть прецедент, когда в 2013 году небольшое изменение в правилах LME, которое касалось последних пяти минут торгового дня, вызвало краткосрочные колебания цен на основные металлы до 3,1%. В том же году реформа складского хозяйства вызвала понижение премий за отгрузку, что поставило под угрозу выручку алюминиевых мощностей в 2млн. т.

Спрос на рынке Украины

Несмотря на сложную обстановку последних лет, рынок цветных металлов в Украине сильно оживился и даже возник дефицит ферросплавов. Причина – возрождение военпрома Украины и огромные внутренние оборонные заказы буквально на все позиции военного арсенала, включая радиотехнику. В период роста оборонного заказа в 2014 году цены поставщиков никеля, вольфрама, марганца, кадмия и других цветных металлов предсказуемо поползли вверх и достигли максимума в январе 2016 года. После стабилизации оборонного бюджета объемы продаж стали предсказуемы и цены откорректировались на 3-8%.

Вторым фактором поддержания цен на украинском рынке цветных металлов стала платежеспособность авиационных предприятий. Данный факт также можно назвать возрождением отрасли. Востребованность украинских самолётов, в частности АН-225 Мрiя, ознаменовала новый этап не только в самолетостроении, но и в жизни рынка металлов, из которых строят корпус и делают начинку крылатых машин.