Головні чинники ціноутворення

Ціни на кольорові метали у різних регіонах формуються на фоні двох чинників. Перший з них має «натуральне» походження і прив'язаний до місць залягання металевих руд. Тут розкривається цілий комплекс підфакторів:

  • Географічне розташування родовища;
  • Віддаленість цього місця від цивілізації;
  • Віддаленість родовища від місць переробки (плавильних комбінатів).

Тобто питання логістики є основою ціноутворення. Також має значення відсоток вмісту необхідного металу, наприклад, олова, цинку, свинцю в поліметалевій руді.

Ринковий фактор та вплив LME LME

Другий і значно важливіший чинник – ринковий. Через призму ринку цінність продукту і грошей спотворюється і ті самі 100$ можуть бути кишеньковою дрібницею в одному місті і цілим капіталом – в іншому. Тому «законодавець моди» в цьому випадку один – Лондонська Біржа Металів, London Metal Exchange, LME.

Металевий бізнес, особливо представники, які займаються основними металами, змушені уважно стежити за віяннями у Лондоні. Є прецедент, коли у 2013 році невелика зміна у правилах LME, яка стосувалася останніх п'яти хвилин торговельного дня, викликала короткострокові коливання цін на основні метали до 3,1%. У тому року реформа складського господарства викликала зниження премій за відвантаження, що поставило під загрозу виторг алюмінієвих потужностей в 2млн. т.

Попит на ринок України

Незважаючи на складну атмосферу останніх років, ринок кольорових металів в Україні сильно пожвавився і навіть виник дефіцит феросплавів. Причина – відродження військовопрому України та величезні внутрішні оборонні замовлення буквально на всі позиції військового арсеналу, включаючи радіотехніку. У період зростання оборонного замовлення у 2014 році ціни постачальників нікелю, вольфраму, марганцю, кадмію та інших кольорових металів передбачувано поповзли вгору та досягли максимуму у січні 2016 року. Після стабілізації оборонного бюджету обсяги продажу стали передбачуваними і ціни відкоригувалися на 3-8%..

Другим чинником підтримки цін на українському ринку кольорових металів стала платоспроможність авіаційних підприємств. Цей факт також можна назвати відродженням галузі. Затребуваність українських літаків, зокрема АН-225 Мрія, ознаменувала новий етап не лише у літакобудуванні, а й у житті ринку металів, з яких будують корпус та роблять начинку крилатих машин.